50 ccm Strassenrennmotor
• Ausgangsbasis 1970: Gehäuse vom Simson-Sperber •
Im Laufe der Zeit ständig weiterverbessert • Stand heute:
6-Gang Ziehkeilgetriebe (Zum Wechseln des Ziehkeils lässt sich
die Antriebswelle rechts einzeln aus dem Gehäuse herausnehmen
• gekürzte Kreidler-Kurbelwelle, der Motor läuft nur
mit einem Simmering auf der Kurbelwelle • Trockenkupplung
Teile der Trockenkupplung und des Drehschiebers
Motorgehäuse
innen - gekürzte Kreidler-Kurbelwelle •6-Gang Ziehkeilgetriebe
Die Doppel-duplex-Bremse ent-stand 1970 und wurde
ständig verbessert.